Ce que SNCF Maps nous a appris
Un réseau n'est pas une liste. Dès qu'on superpose lignes, gares et chantiers, le tableur ment par omission : on ne voit plus ce qui se touche. La carte n'a de valeur que si une couche s'allume sans rechargement, si la recherche amène le détail, et si le bandeau d'indicateurs dit la même chose que ce qui est à l'écran. C'est ce que nous avons construit — et c'est ce que nous reconstruisons pour un autre métier.
Pour qui
Directions exploitation, risk managers, réseaux d'agences, logistique, collectivités. Toute organisation qui a des objets dans l'espace et qui les pilote encore dans Excel.